年后OFO将进入100城，中国将重回“自行车时代”

　　ofo戴威对媒体表示，ofo是国内也是唯一一家建立起规模化车辆维护运营团队的共享单车平台。ofo不同城市的落地团队将利用“大数据+科学运维”的方式来决定单车在城市的布放策略，以及提供维修、补充、防丢等方面的保障支持。

　　同时，ofo的绿色出行理念受到各地政府支持，目前，ofo已与广州海珠区、重庆沙坪坝区政府展开战略合作，并与广州地铁集团、深圳地铁集团达成合作，这些地区的地铁站出入口、热门商圈、公交站附近都将为ofo设立专门的共享单车停放区，而这种合作必然会被复制开来。作为日趋主流的出行方式，共享单车与城市和谐共处是重要命题，得到政府部门和公共交通部门的支持至关重要。

　　在更多玩家入局、更多资金注入的2017年，共享单车大战不会结束。ofo已形成显著优势，这让我想起滴滴在获得腾讯投资之后的地位：并未一家独大 但优势已十分明显，呈现王霸之气。2017年，随着ofo加速扩张已经市场进一步竞争，中国回到自行车时代正在成为现实。

（编辑：应用网_镇江站长网）

【声明】本站内容均来自网络，其相关言论仅代表作者个人观点，不代表本站立场。若无意侵犯到您的权利，请及时与联系站长删除相关内容!