重量级电商：搜房网卖房、汽车之家卖车

可以说，汽车之家早期一直致力于解决用户的“购买决策”问题，决策问题解决了，下一步是什么呢？

购 买！是的。如果不是汽车行业的特有属性，汽车之家的电商也没有存在的必要。就价格透明度而言，汽车比3C、家电要低得多。去4S店，消费者需要和销售员进 行多轮“博弈”。商品总额高，也使得消费者达成交易的时间比一般消费品要长。在这样的生态链下，是否可以诞生一个平台，让双方降低交易成本、增大交易的概 率？

从交易环节的两端看，汽车之家都是再合适不过的平台了。对于汽车经销商，汽车之家拥有庞大的用户数、信息交互的数据，可以把“销售线索”反馈给经销商；对于用户，汽车之家可以把个体的力量聚集到一起，通过平台的力量去和经销商“博弈”，效果自然比单个用户好。

搜 房网的电商逻辑，和汽车之家有诸多类似。先做一个垂直的门户，让消费者获取专业的房产信息；用户获取房产信息只是第一步，第二步才是购买决策，这一步类似 汽车之家的评测。由于房子的客单价和复杂性更高，消费者的决策难度更大。所以，搜房网的看房团、电商业务等不断诞生，上线互联网金融，不过是为了更好地促 成“购买”。

两个都迈入电商，是下游的用户和厂商一致的选择。因为平台的“电商化”可以更好地促成上、下游交易。

全平台：殊途同归的未来？

“你可以把我们看成汽车类的大众点评”。谈到未来的商业模式时，秦致这样比喻汽车后服务市场。从汽车之家的市值看，已经达到28亿美元，如果只是纯粹的媒体平台，很难让投资者看到成长性。

而 对于搜房网未来的布局和空间，副总裁赵宏强认为搜房的价值会影响整个产业链。“我们希望是连接地产和消费者的平台。买房前，搜房可以提供信息服务，买房时 可以提供贷款服务。未来还可以添加其他的产品，可满足装修需求、保险需求等。只要与房、家居相关的，未来都可以在搜房实现。”

从产业角度看，搜房所在的房地产行业更为宽广，目前房地产市场是中国最大的市场，搜房的价值不仅仅是看房团、淘房帮这样的新房业务，而是和房子相关的所有业务，如二手房、装修、家居等。但最大的空间不是这三块，而是金融。因为和房子相关的业务，几乎都有贷款的需求。

“互联网有什么好处？不就是减少交易成本、提升交易效率嘛！会员是我的客户，开发商是我的客户，经纪人也是我的客户。搜房发挥平台的作用，就是打通产业链。”

抛开市值不谈，我们看到垂直网站引起越来越多的关注。

汽车和房地产这两个行业具有庞大的规模和市场，让专业的媒体平台也可以获得很好的收入。汽车之家已经连续多年盈利，搜房网在2012年，收入已经超过新浪。

除了媒体平台，由于拥有较高的专业度，汽车之家、搜房还可以更深地介入交易环节，不管是汽车之家的购车节，还是搜房的看房团、金融服务，都是通过平台的力量来影响产业链，不仅提高了交易效率，也减少了双方的成本。

能够介入交易环节，除了拥有用户，和专业度是分不开的。“我们可以扎得非常深，我们在106个城市可以服务我们的客户。我们不做社交、游戏，只负责房地产这块业务。”对于专业化，秦致也表达了一致的观点：“汽车之家未来只做自己擅长的事情。”

搜 房和汽车之家的发展路径，除了自身的运营能力，和所在行业的特殊性有很大关系：决策成本高、商品总额大。由于决策成本高，消费者就需要不断寻找信息，以便 更专业地认知商品，而汽车之家的评测、搜房的楼盘信息和看房团都是在解决这个问题；由于商品总额大，使得消费者对优惠就有一定的需求，而汽车之家的购车 节、搜房的团购解决了“优惠”这个问题。

透过搜房、汽车之家的电商之路，我们不难发现共同的逻辑：在一个垂直的领域，通过专业化的运营，从而参与到交易环节，进而改造并影响产业链。恐怕这才是两个网站的价值所在。

（编辑：应用网_镇江站长网）

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