又一巨头抢入春运“刷票大战”

每年的春节，对回家的人来说都是一种煎熬，火车票一票难求，而黄牛们却借此上演“王的盛宴”。在网络购票盛行的情况下，不少互联网公司都纷纷推出各种“刷票”应用，以此展示技术实力与社会责任感。诸如猎豹浏览器、360浏览器都上演了很成功的事件营销。2014年春节，手机百度的加入带来了一新的竞争，它推出的“跨站购票”，可以说是互联网制度创新的又一案例。

黄牛的产生，本身就是一种制度性的安排，存在一定的“合理性”。伴随着网络购票的流行，其实从官方到民间，都在试图打破这种畸形产物，便利老百姓。但时代的进步，受惠的不仅仅是12306、网民，同样也有黄牛。据央视报道，黄牛党们依据专业的刷票软件，10分钟就抢走1245张票，这就造成了普通老百姓一张一张买，黄牛一车厢一车厢买的巨大技术鸿沟。

12306有承包方提供技术支持，黄牛有商业版的开发团队，唯独老百姓是孤立无援的。好在有许多互联网公司热心地伸出援手，诸如猎豹浏览器、搜狗浏览器、360浏览器，都免费提供有形形色色的刷票插件，好歹也是个心理上的安慰。但从实效上看，免费互联网抢票插件依然有天花板，一来可能扰乱官方系统运营，二来也难以赶超黄牛没有道德底线的专业商业软件，可以说有它增长的极限，是一个局限的红海。、

2014年春节前，手机百度推出“跨站购票”功能。传统的互联网公司都在速度上下工夫，比拼刷屏的技术和Java应用的限速，但从根本上来说，只能使得网络市场更加气急败坏，也逼迫黄牛们更加努力地升级，对于解决春运回家“票源稀缺”这个问题根源没有任何意义。而此次，百度思维发散的做法在于，通过“跨站购票”功能，将更多原本隐藏在背后的那些有用的“票源资源”挖掘出来了，这样既帮助了网民，又最大化了春运运力，还避免了和职业黄牛一味的PK技术，可以说是实现了制度化创新的效果。

举个例子。比如从北京到长沙已经卖完了，一般人是不是就傻眼了？用手机百度的“跨站查询”，就能查询到到衡阳的车票，如果有票就可以购买，而两者之间差价很小，卧铺也才相差20、30块，乘客上车后只需在长沙下车即可，出站时还可以甩一句，“跨站购票，哥不差钱。”来装酷。

这种操作方式背后的理论逻辑是：一趟列车的票源会根据一定比例发放并确保每个车站都有票源，这就容易产生这样一种情况，热门城市的票源紧张，而冷门城市的票却鲜有人问津。所以人们只要跨站购到冷门城市的票，而提前在目的地城市下车即可。类似的操作办法事实上早就有用户使用过，而手机百度的价值在于他们通过一键式操作简化用户的找票过程，同时也通过手机百度对12306实时数据的精准抓取，快速反馈各站实时余票情况，让跨站购票效率最大化。

手机百度的创新给行业带来了一些启示，为什么百度没有一味的推抢票，而是跟黄牛叫板、在手机百度上推跨站购票呢？一则是企业的文化使然，百度一直在倡导要打破信息的鸿沟，面对黄牛党的猖獗，跨站购票功能给广大网民提供了一条新的途径。手机百度拥有4亿用户，其“跨站购票”功能的创新，是一种普惠，能够让人们享受到更多专属权利，在本已十分不利的抢票格局中多一点优势，可以说，这种为网民做些实事的态度，是值得肯定的。

二则是百度有着更为“聪明”的出发点和创新方式。传统互联网企业都在一个有天花板的红海中拼命比拼刷屏速度，但最终解决是难以超越黄牛，是单纯的技术比拼，而百度的创新是在制度上。浏览器抢票现在已经体现不出来多少创新力了，百度不从速度上去拼，而是从挖掘存量资源入手，实现了“巧干”超车，这可以看出其产品研发团队十分接地气。这正如乔布斯所言，“如果你已经出色地完成了某件工作，你就应该尝试其它有意义的事情，不要再一件事情上停留太久，多想想下一步该做什么。”

中国互联网企业，不妨多想想下一步。

（编辑：应用网_镇江站长网）

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